Partnerzy serwisu:
Infrastruktura

Poddębice: Pasażerowie wrócą do pociągów, ale nie na dworzec

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Strunbet
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Kontron
Nokia
INTERCOR
Platan

Data publikacji:
10-08-2026
Ostatnia modyfikacja:
10-08-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RK

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA
Poddębice: Pasażerowie wrócą do pociągów, ale nie na dworzec
fot. Wiktor Poddebice, CC BY-SA 3.0, commons.wikimedia.orgDworzec PKP w Poddębicach
Przy Magistrali Węglowej na odcinku, na który niebawem wrócą pociągi pasażerskie, stoją trzy dworce zarządzane przez PKP SA. Żaden z nich nie zostanie jednak w najbliższym czasie otwarty. Właściciel ocenia bowiem stan budynków jedynie jako średni.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna potwierdziła w ubiegłym miesiącu, że od grudnia tego roku będzie obsługiwać połączenia do Poddębic. Decyzja przewoźnika i samorządu województwa łódzkiego oznacza powrót regionalnych połączeń pasażerskich na kolejny odcinek tzw. Magistrali Węglowej Śląsk – Porty. Jednostki łódzkiego operatora pojawią się na fragmencie linii 131 między węzłem Zduńska Wola a Poddębicami.

Stan dworców Szadek, Otok i Poddębice jest tylko średni

Na tym odcinku znajdują się trzy dawne dworce: w Szadku, Otoku i Poddębicach. Wszystkie od lat nie służą obsłudze podróżnych, bo w miejscowościach nie zatrzymują się żadne regularne połączenia. – Stan techniczny wymienionych budynków jest oceniany jako średni – mówi Justyna Gawron, ekspert w Wydziale Współpracy z Mediami Polskich Kolei Państwowych.

– W związku z tym nie jest planowana do uruchomienia obsługa podróżnych – dodaje nasza rozmówczyni. ŁKA nie będzie więc mogła liczyć na otwarcie poczekalni dla swoich klientów. Przedstawicielka PKP SA podkreśla przy tym, że zarządca dworców nie jest operatorem kas i decyzja o sprzedaży biletów, w tym poprzez biletomaty, zawsze należy do przewoźników.

Zaznaczyła także, że dotychczas do Polskich Kolei Państwowych nie wpłynęły wnioski dotyczące umożliwienia sprzedaży biletów w żadnej ze wspomnianych lokalizacji. W ostatnich latach nie doszło też do przekazania gmachów dworcowych położonych przy opisywanym odcinku „Węglówki” samorządom. PKP SA nie wyburzyły żadnego z niewykorzystywanych obecnie obiektów.

Zamknięty jest też dworzec w Karsznicach

Przypomnijmy, że niedawno pociągi ŁKA zaczęły obsługiwać również odcinek linii 131 od Chorzewa-Siemkowic do Zduńskiej Woli. Zatrzymują się m. in. na stacji Zduńska Wola Karsznice, gdzie znajduje się spory budynek dworcowy. Pozostaje on jednak niedostępny dla podróżnych. W okresie wyłączenia trasy z ruchu regionalnego PKP SA wynajęły cały obiekt na cele komercyjne i nie ma już dostępnej przestrzeni, w której można by zorganizować poczekalnię.
Partnerzy działu

Strunbet
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Kontron
Nokia
INTERCOR
Platan

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Przetarg na przebudowę dworca w Tomaszowie Mazowieckim

Infrastruktura

Przetarg na przebudowę dworca w Tomaszowie Mazowieckim

PKP S.A. 03 sierpnia 2026

PKP SA przebudują dworce w Stargardzie i Międzyzdrojach

Infrastruktura

Zobacz również:

Końskie: Dworzec poza programem inwestycyjnym. Nie ma drogi dojazdowej

Zintegrowany transport

Końskie: Dworzec poza programem inwestycyjnym. Nie ma drogi dojazdowej

Kasper Fiszer 13 października 2025

Dworzec w Głownie do ponownej przebudowy?

Zintegrowany transport

Dworzec w Głownie do ponownej przebudowy?

Kasper Fiszer 20 października 2025

Pozostałe z wątku:

Przetarg na przebudowę dworca w Tomaszowie Mazowieckim

Infrastruktura

Przetarg na przebudowę dworca w Tomaszowie Mazowieckim

PKP S.A. 03 sierpnia 2026

PKP SA przebudują dworce w Stargardzie i Międzyzdrojach

Infrastruktura

Zobacz również:

Końskie: Dworzec poza programem inwestycyjnym. Nie ma drogi dojazdowej

Zintegrowany transport

Końskie: Dworzec poza programem inwestycyjnym. Nie ma drogi dojazdowej

Kasper Fiszer 13 października 2025

Dworzec w Głownie do ponownej przebudowy?

Zintegrowany transport

Dworzec w Głownie do ponownej przebudowy?

Kasper Fiszer 20 października 2025

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5